Partner serwisu
Drogi i autostrady

Warszawa: Ursynów zgłasza uwagi do koncepcji drogi S7

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
10-03-2014
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
ew / Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Warszawa: Ursynów zgłasza uwagi do koncepcji drogi S7
fot. eurorap.org
„Nie” dla Obwodu Utrzymania Drogowego na terenie Ursynowa, „tak” dla dodatkowych połączeń drogowych z S7 – między innymi takie uwagi zgłosił zarząd warszawskiej dzielnicy do koncepcji trasy ekspresowej S7 mającej biec na południe od Warszawy.

Zarząd dzielnicy Ursynów sporządził stanowisko w sprawie drogi ekspresowej S7 Warszawa – Grójec. Przekazano je pismem do GDDKiA 25 lutego tego roku. Zarząd postanowił wnieść uwagi do koncepcji trasy, którą przedstawiono na spotkaniu konsultacyjnym 12 lutego.

W stanowisku czytamy, że projekt drogi powinien uwzględnić połączenie drogowe między wiaduktem wykonanym w ramach budowy trasy S2 nad ulicą Hołubcową a rondem w ciągu ulicy Spornej planowanej w ramach drogi S7. Połączenie to umożliwi włączenie ruchu z dużego osiedla Krasnowola do sieci dróg ekspresowych.

Ponadto, projekt powinien uwzględniać połączenia drogowe w ciągu ulicy Spornej do ulicy Baletowej poprzez poprowadzenie drogi na zachód od miejsca połączenia gminy Raszyn i Lesznowoli do drogi powiatowej, jaką jest ulica Baletowa. Według zarządu dzielnicy pozwoli to skrócić drogę i czas przejazdu dla kierowców poruszających się ulicą Baletową.

Kolejna uwaga dotyczy lokalizacji Obwodu Utrzymania Drogowego, który zdaniem zarządu dzielnicy nie powinien znajdować się na terenie Ursynowa. Powinien on znajdować się w rejonie o znacznie mniejszym potencjale inwestycyjnym.

Za tym argumentem dzielnicy powinien przemawiać fakt, że ceny gruntów na terenie Ursynowa są dużo wyższe niż w innych rejonach przy projektowanej trasie S2 na północ. Rejon planowanego OUD posiada duży potencjał inwestycyjny i może jego lokalizacja znacznie utrudniać rozwój tego obszaru.

W stanowisku czytamy, że należałoby ponownie przeanalizować sprawę odwodnienia drogi S7 do rowów. Analizie powinien podlegać też spływ wód opadowych i roztopowych do odbiorników tych wód. Władze dzielnicy obawiają się, że zaproponowane przez autorów koncepcji rozwiązania spowodują podtopienia okolicznych terenów nawet podczas umiarkowanych opadów.

Zarząd dzielnicy wnioskuje też o przygotowanie projektu obsługi placu budowy drogi ekspresowej S7 w sposób najmniej uciążliwy dla mieszkańców. Już przy realizacji istniejącego odcinka trasy S2 wiele ulic Ursynowa zostało zdegradowanych. Dzielnica chce, by podpisano porozumienie w zakresie remontu dróg, które zostaną uszkodzone podczas realizacji inwestycji.

Na całym przebiegu drogi S7 na Ursynowie powinny, zgodnie z uwagami zarządu dzielnicy, powinny znaleźć się ekrany dźwiękochłonne. Urząd wnioskuje też o realizację bezkolizyjnego przejazdu ulicą Baletową posiadającą kategorię drogi powiatowej.

Uwagi do koncepcji programowej mogli składać również mieszkańcy Ursynowa, którzy mieli na to czas do 24 lutego. GDDKiA zajmie się analizą wniosków pod kątem technicznym, ekonomicznym i środowiskowym, a te uwagi, które będą zasadne, zostaną wprowadzone do rozwiązań projektowych.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Drogi i autostrady

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Edyta Wsół 27 października 2015

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Drogi i autostrady

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Edyta Wsół 21 września 2015

Warszawa: Łącznik S8 z trasą na Kraków otwarty

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Drogi i autostrady

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Edyta Wsół 27 października 2015

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Drogi i autostrady

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Edyta Wsół 21 września 2015

Warszawa: Łącznik S8 z trasą na Kraków otwarty

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5